Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2025-08-18 Происхождение:Работает
Вопрос 1. Что такое «Трехступенчатая защита»?
Трехступенчатая защита представляет собой обычную комбинацию электронных расцепителей в MCCB (автоматических выключателях в литом корпусе):
Долгое время (L): Защищает от перегрузки, контролирует повышение температуры, только обратное время.
Кратковременное (S): Защищает от коротких замыканий среднего уровня, обеспечивает выборочную координацию, фиксированную или регулируемую задержку I²t.
Мгновенный (I): Защищает от коротких замыканий высокого уровня, ограничивает энергию дуги, без задержки или с очень короткой задержкой.
В2. Почему необходимо установить все три этапа? Почему бы не полагаться только на мгновенную защиту?
Много времени: Предотвращает перегрев проводников и нагрузок из-за длительной перегрузки.
Короткое время: Обеспечивает селективность между вышестоящими и нисходящими выключателями на уровне ~100 мс, сводя к минимуму зону отключения.
Мгновенный: Устраняет серьезные неисправности за 1–2 цикла, снижая термические и механические нагрузки.
Если установлена только Мгновенная защита, риски следующие:
Небольшие перегрузки остаются незамеченными, вызывая старение и повреждение кабеля.
Вышестоящий выключатель срабатывает напрямую, что приводит к «отключению» всей системы, а не только неисправной нагрузки.
Пусковые токи двигателя могут быть ошибочно приняты за неисправности, что приводит к нежелательным отключениям.
Вопрос 3. Какие данные следует подготовить перед настройками?
| Параметр | Источник |
|---|---|
| In | Типоразмер выключателя/номинальный ток (паспортная табличка) |
| Иб | Расчетный ток нагрузки (электрический расчет) |
| Из | Допустимая токовая нагрузка кабеля (руководство по кабелю) |
| Isc мин/Isc макс. | Минимальный/максимальный ток короткого замыкания (исследование короткого замыкания, опция) |
| Пусковой пуск (для двигателей) | Измерение (предпочтительно испытание при полной нагрузке) |
Вопрос 4. Как установить длительный ток (L) Ir?
Должен удовлетворить Iб ≤ Iр ≤ Iz. Типичная практика:
Приоритет защиты кабеля: 0,8 дюйма ~ 0,9 дюйма.
Большие колебания нагрузки: 0,9 дюйма ~ 1,0 дюйма.
Общий принцип: Насколько позволяет кабель; Короткое замыкание должно обрабатываться с помощью S и I, тогда как L в основном предназначен для перегрузки.
Если пусковой ток двигателя DOL ≥ 6 Ir, увеличьте Ir или увеличьте время задержки.
Вопрос 5. Как установить длительную задержку Tr?
Рекомендация IEC: поездка 3 – 10 с при 6 × ИК.
Для координации запуска двигателя: Tr ≥ 1,2 × максимальное время запуска.
Вопрос 6. Как настроить Isd кратковременного срабатывания (S)?
Регулируемый диапазон IEC/GB: 1,5 ИК – 10 ИК.
Ответвленные цепи: 2–4 Ir (во избежание нежелательных отключений из-за бросков тока).
Основные питатели: 5–8 Ir (позволяет восходящему потоку ожидать нисходящего).
Наложите кривые TCC вверх/вниз по течению, чтобы обеспечить как минимум Запас селективности 0,2 с при 0,1 с.
Вопрос 7. Что такое «безопасная зона» для кратковременной задержки Tsd?
С предохранителями или малогабаритными автоматическими выключателями: Предпочтительно 0,1–0,2 с.
С ABP/автобусными связями/системами трансфера: можно сократить до 0,05 – 0,04 с.
Вопрос 8. Как настроить мгновенный (I) срабатывание Ii для быстрого сброса без нарушения координации?
Нижний предел: Ii ≤ 0,8 × Isc min, обеспечивая устранение даже минимальных неисправностей.
Верхний предел: Ii > пик срабатывания S на выходе, что предотвращает срабатывание в первую очередь на входе.
Термомагнитный тип: обычно фиксируется на 10 – 15 В; электронный тип, регулируемый от 2 – 15 Ик. Задержка = 0 (обычно не настраивается).
Поскольку мгновенный режим не имеет задержки, это наиболее чувствительный этап. Практическое правило: установите Ii ≥ 1,5 × ток кратковременного срабатывания.
